Дизельные генераторы для дачи

Основная мощность: 450кВт
Резервная мощность: 490кВт
Двигатель: Doosan DP180LA
Исполнение: открытое; Бак, л: 1000; Расход, л/ч: 123.6
Габаритные размеры, мм: 3600х1480х2135; Масса, кг: 3134

Гарантия, срок (мес): 1 S00021788

Артикул производителя: 2408000100200, Материал: алюминий, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 2408000100200

Гарантия, срок (мес): 1 101569-00165

Артикул производителя: N4105-04010, (d=105), N4105-04010, (d=105)

Артикул производителя: 3701617-56D, Гарантия, срок (мес): 1. 3701617-56D,AVX 11x900La

Артикул производителя: D11-101-03B(W)+B, D11-101-03B(W)+B

Артикул производителя: 61500110024, 61500110024

Артикул производителя: BH6PA110R, Материал: чугун, Гарантия, срок (мес): 1. BH6PA110R

RICARDO АД10-Т400

• Панель управления
• Четырёхполюсный выключатель
• Насос откачки масла
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель
• Инструкция по эксплуатации на русском языке
• Датчик уровня топлива, стальная рама со встроенным баком
• Антивибрационные подушки (опоры)
• Кнопка аварийной остановки
• Устройство зарядки АКБ от сети
• Устройство предпускового подогрева двигателя

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы. При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.